Bok tamo! Kao dobavljač LNG stanica za punjenje goriva, već sam neko vrijeme u središtu ove industrije. I dopustite mi da vam kažem, stanica za punjenje LNG-a je poput dobro podmazanog stroja, sastavljenog od nekoliko ključnih komponenti koje besprijekorno rade zajedno. U ovom blogu ću vam raščlaniti ove komponente.
1. Spremnici za LNG
Kao prvo, imamo LNG spremnike za skladištenje. Ovo je srce stanice za točenje goriva. LNG, ili ukapljeni prirodni plin, skladišti se na ekstremno niskim temperaturama (-162°C ili -260°F). Spremnici za skladištenje moraju biti super dobro - izolirani kako bi LNG ostao u tekućem stanju. Dolaze u različitim veličinama, ovisno o kapacitetu stanice. Manje postaje mogu imati spremnike koji mogu držati nekoliko tisuća galona, dok veće mogu pohraniti desetke tisuća.
Ovi spremnici napravljeni su da budu jako čvrsti. Izrađene su od posebnih materijala koji mogu izdržati hladnoću i pritisak. A sigurnost je ovdje velika stvar. Postoje sve vrste sigurnosnih značajki, poput ventila za smanjenje tlaka. Ako tlak unutar spremnika postane previsok, ovi se ventili otvaraju kako bi ispustili malo plina i spriječili opasne situacije.
2. LNG pumpa za gorivo
Sljedeći na popisu jeLNG pumpa za gorivo. Ovdje počinje akcija kada je u pitanju dopremanje LNG-a iz spremnika do vozila. Pumpni sklop je u osnovi kompaktna jedinica koja sadrži sve pumpe, ventile i kontrole potrebne za prijenos LNG-a.
Pumpe u sklopu su dizajnirane da podnose zahtjeve hladnoće i visokog tlaka LNG-a. Moraju biti stvarno učinkoviti kako bi pumpali LNG brzo i precizno. Ventili u klizu kontroliraju protok LNG-a. Mogu se otvoriti i zatvoriti kako bi započeli i zaustavili prijenos, a također regulirali količinu LNG-a koja se pumpa.
Kontrolni sustav u sklopu pumpe je poput mozga. Prati stvari poput tlaka, temperature i protoka LNG-a. Osigurava da sve radi ispravno i može isključiti sustav ako postoji problem.
3. LNG dozator
Sada, razgovarajmo oLNG dozator. To je ono s čime korisnici zapravo komuniciraju. Sličan je automatu za točenje benzina na običnoj benzinskoj postaji, ali za LNG.
Dozator ima crijevo koje se spaja na LNG spremnik vozila. Ima mlaznicu na kraju crijeva koja čvrsto zatvara priključak za punjenje vozila kako bi se spriječilo curenje. Također postoji zaslon na dozatoru koji prikazuje stvari poput količine LNG-a koja se toči i cijene.
Dozatori su dizajnirani da budu jednostavni za korištenje. Imaju jednostavne kontrole koje vozač može koristiti za pokretanje i zaustavljanje procesa punjenja. I naravno, napravljeni su da budu sigurni. Postoje senzori koji mogu detektirati ako postoji curenje ili ako nešto pođe po zlu tijekom punjenja, i oni će odmah isključiti dozator.
4. Isparivači
Isparivači su još jedna važna komponenta. Kada se LNG skladišti u spremniku, on je u tekućem stanju. Ali prije nego što se može koristiti u nekim motorima, mora se ponovno pretvoriti u plin. Tu na scenu stupaju isparivači.
Postoje različite vrste isparivača. Neki koriste okolni zrak da zagriju LNG i pretvore ga u plin. Drugi koriste vodu ili druge izvore topline. Isparivači moraju moći podnijeti brzinu protoka LNG-a i pretvoriti ga u plin brzo i učinkovito.
5. Sustavi upravljanja i nadzora
Moderna stanica za punjenje LNG-om ne bi bila potpuna bez dobrog sustava upravljanja i nadzora. Ovaj sustav nadzire sve u stanici, od spremnika do dispenzera.
Prati stvari poput temperature, tlaka i protoka. Ako bilo koji od ovih parametara izađe iz normalnog raspona, sustav može poslati alarm. Također može zatvoriti dijelove postaje ili cijelu stvar ako je potrebno kako bi se spriječila bilo kakva šteta ili sigurnosni problemi.
Sustavu upravljanja i nadzora može se pristupiti daljinski. To znači da operateri postaje mogu provjeriti status postaje s bilo kojeg mjesta, pomoću računala ili mobilnog uređaja. To olakšava upravljanje stanicom i brzo reagiranje na sve probleme.
6. Sigurnosna oprema
Sigurnost je uvijek glavni prioritet na LNG pumpi. Postoji cijela hrpa sigurnosne opreme.
Postoje sustavi za suzbijanje požara. To mogu biti prskalice ili druge vrste opreme za gašenje požara. Osmišljeni su za brzo gašenje svih požara koji bi mogli izbiti u postaji.
Vrlo su važni i detektori plinova. Oni mogu otkriti curi li LNG plina u zrak. Ako otkriju curenje, aktivirat će alarm i također mogu zatvoriti dijelove postaje kako bi spriječili širenje plina.
Tipke za isključivanje u nuždi nalaze se po cijeloj stanici. U slučaju nužde, bilo tko u stanici može pritisnuti ove tipke kako bi zaustavio cijeli rad i spriječio daljnju opasnost.
7. LNG sve-u-jednom punionica
Za neke kupce, anLNG sve-u-jednom punionicamožda je pravi put. Ovo su samostalne jedinice koje kombiniraju sve ključne komponente o kojima sam govorio u jedan kompaktni paket.
Izvrsni su za manje lokacije ili za kupce koji žele brzu i jednostavnu instalaciju. Sve-u-jednom stanice su unaprijed proizvedene i mogu se postaviti relativno brzo. I dalje imaju sve sigurnosne značajke i funkcionalnost većih, tradicionalnijih stanica za punjenje LNG-om.
Dakle, tu imate, ključne komponente LNG stanice za punjenje gorivom. Svaki od njih igra ključnu ulogu u osiguravanju sigurnog i učinkovitog rada stanice.
Ako ste na tržištu za LNG stanicu za gorivo ili bilo koju od njenih komponenti, volio bih porazgovarati s vama. Bilo da tražite malu all-in-one stanicu ili veliku, izrađenu po narudžbi, mogu vam pomoći pronaći pravo rješenje za vaše potrebe. Samo nam se obratite i možemo započeti postupak nabave i pregovora.
Reference
- Industrijski standardi i smjernice za LNG stanice za punjenje goriva.
- Specifikacije proizvođača za LNG spremnike, pumpe, dispenzere itd.
