CNG je uglavnom metan (CH4), a sadrži i malu količinu propana (C3H8) i butana (C4H10). U usporedbi s benzinom, CNG ima viši oktanski broj (iznad 100) i kaloričnu vrijednost, a njegove protu-eksplozijske performanse znatno su bolje od benzina, a bolje su i njegove performanse izgaranja. Prirodni plin je plin niske-gustoće s visokom-točkom samozapaljenja. Pod normalnom temperaturom i tlakom, manje je vjerojatno da će izgorjeti i eksplodirati nego benzin, a njegova sigurnost je bolja. To je idealno zeleno gorivo za vozila.
CH4+2O2→2H2O+CO2
Sadržaj sumporovodika u prirodnom plinu izravno je povezan s važnim pokazateljem sulfidnog pucanja čeličnih cilindara. U stvarnom radu, kako bi se spriječilo da sadržaj sulfida u ulaznom prirodnom plinu premaši standard, benzinska postaja bi trebala biti opremljena uređajem za odsumporavanje. Stroga kontrola i smanjenje sadržaja sulfida doprinosi sigurnoj uporabi vozila na plin.
